Вплив транспорту на екологію: небезпека машин, поїздів, літаків

Зміст

  • Транспорт обійшов металургію
  • Отрути, які викидають машини
  • Від гумового пилу до іржавих кузовів
  • «Шумно» – значить «шкідливо»
  • День без автомобіля – за кермом автомобіля?..
  • Небезпека, яка мчить по рейках
  • Водні суду та їх вплив
  • Головний «екологічний грішник» майбутнього
  • Що ж входить до складу цих викидів?

Рівно 25 років тому в сонячній Бразилії пройшла конференція Організації Об’єднаних Націй. В ході неї Росію назвали однією з найбільш екологічно неблагополучних країн. Минуло чверть століття…

Бути може, ситуація стала хоч трохи краще? Зовсім ні. Навпаки, обсяги викидів в атмосферу збільшуються з кожним роком. І багато в чому причиною погіршення ситуації стало зростаюче вплив автомобілів, залізничного, гідро — і авіатранспорту на екологію.

Транспорт обійшов металургію

Як стверджує статистика, в XXI столітті питома вага всіх шкідливих транспортних викидів в навколишнє середовище досягає граничного рівня. Він вже перевищив аналогічні показники в енергетиці, металургії, газової та багатьох інших галузях промисловості.

Серед популярних видів транспорту за обсягом атмосферних забруднень лідирує автомобільний. Особливо гостро ситуація стоїть у Москві, Санкт-Петербурзі, Краснодарі та інших найбільших містах Росії. Адже кожен п’ятий житель «мільйонників» має власну машину, яку експлуатує щодня.

До чого це призводить? Перейдемо на мову цифр і голих фактів. Отже:

  • забруднення повітря вихлопами – 95% від загального обсягу викидів;
  • шумовий «сміття» – 50%;
  • загальний вплив на клімат – 70%.

Кожен з перерахованих факторів впливу автотранспорту на екологію заслуговує окремої розмови. Тому підемо по порядку!

Отрути, які викидають машини

Більшість сучасних автомобілів «харчується» бензином. Тільки уявіть: одна тонна пального в процесі згоряння виділяє до 800 кг шкідливих речовин! Але найгірше, якщо двигун працює на этилизированном бензині. В такому випадку, в повітря буде потрапляти свинець, який легко осідає вниз і забруднює ґрунти. Взаємозв’язок така: небезпечний метал виявляється в землі, потім акумулюється в рослинах, далі відправляється в організм тварини або людини. Поступово накопичуючись у клітинах, він може стати причиною важких хвороб, включаючи онкологію.

Втім, одним свинцем справа не обмежується. Автомобілі «викидають» в повітря до трьохсот шкідливих хімічних речовин і з’єднань.

  • Оксиди азоту. Взаємодіючи з вологим середовищем, утворюють азотисті і азотні кислоти. Вони, в свою чергу, призводять до різних порушень роботи органів дихання і кровоносної системи.
  • Формальдегід. Надзвичайно токсична речовина – як мінімум викликає алергію, як максимум – злоякісні пухлини, лейкемію і мутаційні зміни в організмі.
  • Бензол. Це сильний канцероген, що провокує розвиток анемії, статевої дисфункції і раку.
  • Сірчистий ангідрид. Це речовина, що відрізняється підвищеною токсичністю. В першу чергу, воно «б’є» по живим організмам. Що стосується людини, то надлишок викликає ниркову і серцеву недостатність, а також ряд інших патологій.
  • Сажа та інші тверді частинки. Потрапляють в організми людей, викликаючи порушення роботи внутрішніх органів. І ще парочка «негативів» пов’язана з тим, що дані речовини забруднюють водойми, а також заважають нормальному росту рослин
  • Бензопірен. Має властивість накопичуватися в організмі і згодом викликати онкологію.

На останньому «інгредієнт» вихлопів хочеться зупинитися детальніше. Для цього повернемося в літо 2010 року, визнана аномально спекотним за всю історію метеоспостережень. Тоді на російську столицю обрушився страшний зміг. Через нього багато москвичі були змушені вивезти своїх дітей подалі від мегаполісу. І робили це не даремно, адже в смогу у великій кількості міститься бензопірен, небезпечний для дитячого організму.

Так що автомобіль – це не тільки найбільш аварійний вид транспорту. Він ще й є джерелом шкідливих вихлопів – справжньою бомбою уповільненої дії.

Від гумового пилу до іржавих кузовів

З одного боку, автомобіль покращує якість життя людини. На своєму «залізному коні» зручно їздити на роботу, в магазини, в гості на відпочинок… З іншого боку, саме машини і псують це саме якість життя! Адже, чим більше авто знаходиться в населеному пункті, тим менше в ньому буде зелених зон: максимум вільної площі буде віддана під автодороги, гаражі, стоянки.

А тепер – про менш відомих шляхах впливу транспорту на екологію. Всі ми знаємо, з чого зроблені автомобільні шини. Під час їх тертя об асфальт в повітря потрапляє дрібна, але шкідлива гумовий пил. Вона проникає в дихальні органи живих істот (включаючи людину) і погіршує загальний стан здоров’я. Особливо ця проблема актуальна для астматиків і тих, хто страждає хронічною формою бронхіту.

Крім того, на звалищах продовжують накопичуватися старі кузова, покришки та інші «останки», утилізація яких вимагає грошей, часу та ентузіазму.

Але і це ще не всі наслідки глобальної автомобілізації! Мало хто знає, але машини не тільки викидають в атмосферу шкідливі речовини, але і поглинають такий важливий для живих організмів кисень. Так, усього одне авто за рік регулярної експлуатації знищує понад 4 тонн кисню.

«Шумно» – значить «шкідливо»

Мало хто замислюється, але ж не тільки своїми вихлопами автомобілі шкодять природі. Є таке поняття як «шумове вплив». Його джерело – працюючий двигун, а «жертви» – людина, тварини, комахи і навіть, як вважають деякі біологи, дерева і рослини.

Рівень шумового фону вимірюється в децибелах. Наприклад, для людини цей показник не повинен перевищувати позначку в 40 дцб. Однак сучасний місто з тисячами ревуще-сигналячи автомобілів приголомшує нас усіма 100 і більше дцб!

Забруднення навколишнього середовища шумом призводить до наступного:

  • психічні і нервові розлади;
  • зниження слуху;
  • постійне відчуття втоми.

Накопичуючись день за днем, ці наслідки робить нас заручниками постійних депресій і зниженого імунітету.

День без автомобіля – за кермом автомобіля?..

Які ж способи зниження транспортного навантаження на екологію пропонують експерти? Деякі з них можна виконати лише на державному рівні. В тому числі, винести транзитні вантажні потоки з міської риси. Насправді, дана вимога зафіксовано в чинних нормах і правилах. Інше питання, що на ділі вони не дотримується.

Втім, і звичайним громадянам по силам знизити шкідливий вплив автомобілів. Один з найбільш ефективних варіантів – в будні дні пересісти з власних машин на вело — або міський транспорт.

Так, починаючи з 2008 року акція «День без автомобілів» стала традиційною для Росії. Москва, Санкт-Петербург, Курськ, Уфа, Ростов-на-Дону, Єкатеринбург, Калуга, Владивосток… Ці найбільші міста теж включилися в боротьбу за «загальну екологізацію». Більшість свідомих громадян 22 вересня відмовляються від поїздок на «залізному коні» та переміщуються з будь-якими іншими способами.

На жаль, як показує статистика, 2016 року кількість учасників акції виявилося мінімальним. Психологія тих, хто не захотів відмовлятися від комфортного перебування у салоні авто, зрозуміла: «Нехай це буде хтось інший, але не я». Але ця псевдо-логіка вбивча; причому, не тільки для нас, але більшою мірою для наших дітей і онуків. Адже саме вони отримують у спадок «вбиту» екологію і численні хвороби, викликані нею.

Небезпека, яка мчить по рейках

Втім, не тільки автомобілі гублять навколишній нас світ. Вплив залізничного транспорту заслуговує окремої розмови. Для початку – кілька показових цифр. Наші поїзди та інші складові галузі щорічно споживають:

  • близько 7% від усього видобутого в Росії палива;
  • приблизно 6% електроенергії;
  • до 4,5% лісових ресурсів.

У масштабах країни це величезні цифри! Крім того, вплив залізничного транспорту на екологію позначається у великій кількості механічних твердих відходів, а також теплового випромінювання і вібрацій, що негативно впливають на живих істот.

Що ж може зробити обиватель, в якості засобу пересування вибрав залізницю? Звичайно ж, не викидати з вікон сміття. Поліетиленові пакети, скляні банки, пластиковий посуд… Це невеликий список того, що у величезній кількості валяється вздовж шляхів і поступово отруює навколишнє середовище. Так що, якщо ви все-таки задумали подорож на поїзді або електричці, запасіться індивідуальними пакетами для сміття. Викидайте їх тільки в спеціальні баки, щоб внести свій внесок у захист природи від шкідливого впливу залізничного транспорту.

Залізничне господарство також є джерелом небезпеки для ґрунтових і водних ресурсів. Адже в результаті діяльності кожного локомотивного депо залишаються виробничі стічні води. Вони містять нафтопродукти, бактеріальну бруд, зважені частинки, луги, кислоти, поверхнево-активні речовини… І все це легко потрапляє в землю і воду, отруюючи їх. А звідти – рукою подати до організму людини.

Водні суду та їх вплив

Багато обивателі вважають водний транспорт екологічно чистим, а даремно. Забруднення в даному випадку відбувається двома шляхами:

  • морські і річкові суду погіршують стан біосфери за рахунок відходів експлуатаційної діяльності;
  • періодично трапляються аварії на суднах з токсичними вантажами (нафта і нафтопродукти) є причинами справжніх екологічних катастроф.

Великий відсоток шкідливих речовин спершу потрапляє в атмосферу, а потім, разом з опадами, проникає у воду. Це загальновідомий факт.

З іншого боку, на танкерах, що займаються нефтеперевозкой, регулярно роблять промивання ємностей. Мета – видалити залишки раніше перевезеного вантажу. Як підсумок – надзвичайно брудна вода, насичена нафтовими залишками. Зазвичай її, не замислюючись про завдається збиток, просто виливають за борт. А адже це і є справжня отрута для водної флори і фауни.

Головний «екологічний грішник» майбутнього

А тепер – про несподіване. Згідно з опитуваннями, одним з найбільш екологічно безпечних видів транспорту сучасні росіяни вважають… літаки. І це корінна помилка! Адже вплив авіасуден на атмосферу незрівнянно з іншими способами переміщення в просторі. Більш того, експерти стверджують, що через 10 років повітряний транспорт стане головним «екологічним грішником», потіснивши, таким чином, нинішнього «лідера» – автомобіль.

Перерахуємо основні чинники негативного впливу авіатранспорту на екологію:

  • шкідливі викиди двигунів;
  • високий шумовий «вкидання»;
  • звукові удари (характерно для польотів на надзвукових швидкостях).

Зупинімося на першому, знаковому пункті. Справа в тому, що всі шкідливі викиди, які виходять від літаків і вертольотів, що знаходяться в максимальній близькості від озонового шару. І, відповідно, руйнують його набагато інтенсивніше, ніж ті, що виходять від нашої планети.

Що ж входить до складу цих викидів?

  • близько 70% – вуглекислий газ;
  • близько 30% – водяна пара;
  • 2-5% – забруднюючі речовини: оксиди сірки, вуглеводні, чадний газ, оксиди азоту.

Таким чином, літаки вносять свій досить вагомий внесок у формування парникового ефекту на планеті. А він – найперша причина глобального потепління, яке призводить до досить серйозних наслідків зразок танення льодовиків, підвищення ризиків в аграрній галузі і т. д.

Вплив транспорту на екологію – тема, яка стосується кожного з нас. Людство звикло до комфортного життя. Але як швидко воно освоїться в світі з огидним складом повітря, забрудненими ґрунтами, отруєною водою і сильним парниковим ефектом? Адже все це і є ціна зручності і високих швидкостей, яку ми платимо з кишені своїх нащадків.